[assa]

При запуске двигателя в левом углу приборной панели загорается зеленый значок индикатора температуры охлаждающей жидкости со словом cool на этом значке, при движении значок исчезает. раньше такой ситуации при зажигании не было. Как это объяснить?

[SerK]

просто у тебя был обычный двигатель, а тебе кулл!!! =)

[Mr.Helicopter]

Assa Возможно у твоего двигателя большой пробег и бортовой компьютер диагностировал недостаточную компрессию. Теперь чтобы компенсировать недостачу он, время от времени, будет включать встроенный нагнетатель и сигнализировать о его работе лампочкой Cool.

[Celltiks]

Цитата: (Mr.Helicopter @ 9.7.2013, 21:28) Assa Возможно у твоего двигателя большой пробег и бортовой компьютер диагностировал недостаточную компрессию. Теперь чтобы компенсировать недостачу он, время от времени, будет включать встроенный нагнетатель и сигнализировать о его работе лампочкой Cool.

чего чего ??? эт каким макаром то такое возможно ??
лампочка которая предназначена для контроля за температурой движка будет сигнализировать о том что " бортовой компьютер диагностировал недостаточную компрессию." шойтозабред ?
эта самая лампочка предназначена для одного ... для контроля температуры движка (насколько я понимаю ) и об этом она и говорит.

а раньше то что у вас она вообще никогда не горела ?? вот тут то надо было интересоваться почему так ... ибо гаснет она только при температуре движка около 52-54 градучов ... возможно раньше у вас уличная температура была такая ... вот и не загоралась )? (шутко) ... а вообще ... вроде у всех так ... эта лампочка : летом гаснет только после 3-5 минут прогрева (если ехать то быстрее) ... а вот зимой может и после минут так 20 только погаснуть ... (от внешней температуры зависит. )

но на всяк случай сходи на СТО проверь ... вдрух действительно комп там у тебя чего нашел ... но за неимением другой специальной лампочки ... начал тебе этой сигнализировать

[slon_tm]

Цитата: (Celltiks @ 10.7.2013, 1:57) чего чего ??? эт каким макаром то такое возможно ?? лампочка которая предназначена для контроля за температурой движка будет сигнализировать о том что " бортовой компьютер диагностировал недостаточную компрессию." шойтозабред ?

'Celltiks шутка юмора ни когда не слышал?

[Celltiks]

О_О у него ни одного смайла в предложении ... и ни намека на юмор ... я вот например не понял что это он так шутит ... а человек который спросил и тем более вряд ли понял бы такой тонкий юмор.

вот SerK понятно что пошутил.

[slon_tm]

Цитата: (Celltiks @ 10.7.2013, 5:39) О_О у него ни одного смайла в предложении ... и ни намека на юмор ... я вот например не понял что это он так шутит ... а человек который спросил и тем более вряд ли понял бы такой тонкий юмор. вот SerK понятно что пошутил.

Диагностировал недостаточную компрессию........ будет включать встроенный нагнетатель ....... Не! Не о чем не говорит

[Bitrayt]

Цитата: (slon_tm @ 10.7.2013, 13:48) Диагностировал недостаточную компрессию........ будет включать встроенный нагнетатель ....... Не! Не о чем не говорит

Точно, точно, включается турбо ускоритель и у вашего авто вместо 87 лс становится 250лс. Уважаемые, когда вы даете сове будьте внимательны со своим черным юмором, иначе начитавшись ваших шуток у людей будут финансовые проблемы, здесь не форум юмора, а форум авто - где люди желают узнать хоть что-то о своем автомобиле и может разобраться своими силами в возникших вопросах.

[assa]

Цитата: (Celltiks @ 10.7.2013, 5:57) чего чего ??? эт каким макаром то такое возможно ?? лампочка которая предназначена для контроля за температурой движка будет сигнализировать о том что " бортовой компьютер диагностировал недостаточную компрессию." шойтозабред ? эта самая лампочка предназначена для одного ... для контроля температуры движка (насколько я понимаю ) и об этом она и говорит. а раньше то что у вас она вообще никогда не горела ?? вот тут то надо было интересоваться почему так ... ибо гаснет она только при температуре движка около 52-54 градучов ... возможно раньше у вас уличная температура была такая ... вот и не загоралась )? (шутко) ... а вообще ... вроде у всех так ... эта лампочка : летом гаснет только после 3-5 минут прогрева (если ехать то быстрее) ... а вот зимой может и после минут так 20 только погаснуть ... (от внешней температуры зависит. ) но на всяк случай сходи на СТО проверь ... вдрух действительно комп там у тебя чего нашел ... но за неимением другой специальной лампочки ... начал тебе этой сигнализировать

У меня эта проблема появилась после установки сигналки, причем, когда забирала авто из сервиса (после установки) - погасла прибороная панель! Не видно ни спидометра, ни тахометра. Мастер нашел причину, устранил и объяснил, что при установке снимал клеммы с аккумулятора, вот такая ерунда получилась. Так я думаю, может этот зелененький индикатор -
тоже издержки вмешательства в комп. систему авто?

[SergeyTN]

Цитата: (assa @ 11.7.2013, 1:32) У меня эта проблема появилась после установки сигналки, причем, когда забирала авто из сервиса (после установки) - погасла прибороная панель! Не видно ни спидометра, ни тахометра. Мастер нашел причину, устранил и объяснил, что при установке снимал клеммы с аккумулятора, вот такая ерунда получилась. Так я думаю, может этот зелененький индикатор - тоже издержки вмешательства в комп. систему авто?

cool - это же переводится как "классно!", я бы не беспокоился когда эта надпись горит, а вот когда она гаснет...!

[Razumiya]

Меня тоже сначала смутила эта лампочка.Но все-таки cool- я посчитала, как холодный, и решила, что двигатель наверное не нагрелся, хоть и лето на дворе.потом поэкспериментировала, если стоять и ждать пока пропадет эта надпись, то это можно и минут 20 простоять.Решила, чего бенз зря жечь,да и времени порой стоять нет, потихоньку поехала, погасла эта надпись намного быстрее.
Не знаю для чего она горит, на прежней машине у меня такого не было.... Если летом двигатель так долго нагревается, то что будет зимой?

[Celltiks]

я уже написал ... она ДОЛЖНА гореть когда только заводится машина ибо температура в двигателе не рабочая (как запрограммировали так и работает), а по поводу того сколько и когда греть и стоит ли вообще греть тут есть целая огромная отдельная тема с обсуждениями и доказательствами ... найдите и почитайте - и решите для себя надо ли греть или нет и сколько ...

[slon_tm]

Цитата: (Razumiya @ 10.7.2013, 19:49) Меня тоже сначала смутила эта лампочка.Но все-таки cool- я посчитала, как холодный, и решила, что двигатель наверное не нагрелся, хоть и лето на дворе.потом поэкспериментировала, если стоять и ждать пока пропадет эта надпись, то это можно и минут 20 простоять.Решила, чего бенз зря жечь,да и времени порой стоять нет, потихоньку поехала, погасла эта надпись намного быстрее. Не знаю для чего она горит, на прежней машине у меня такого не было.... Если летом двигатель так долго нагревается, то что будет зимой?

Женский пол вы что инструкцию то не читаете?  инли.JPG ( 12,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1158
 инди.JPG ( 25,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1068

[assa]

Цитата: (slon_tm @ 11.7.2013, 8:13) Женский пол вы что инструкцию то не читаете?  инли.JPG ( 12,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1158  инди.JPG ( 25,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1068

спасибо! Написала пространное сообщение и, кажется, что-то неверно сделала при отправке, поэтому еще раз спешу выразить благодарность за ответ на мой вопрос. (инструкции у меня нет, не досталась от предыдущего хозяина).

[Bitrayt]

Цитата: (Razumiya @ 11.7.2013, 1:49) Меня тоже сначала смутила эта лампочка.Но все-таки cool- я посчитала, как холодный, и решила, что двигатель наверное не нагрелся, хоть и лето на дворе.потом поэкспериментировала, если стоять и ждать пока пропадет эта надпись, то это можно и минут 20 простоять.Решила, чего бенз зря жечь,да и времени порой стоять нет, потихоньку поехала, погасла эта надпись намного быстрее. Не знаю для чего она горит, на прежней машине у меня такого не было.... Если летом двигатель так долго нагревается, то что будет зимой?

Раньше вместо этой лампочки стоял на панели приборов стрелочный индикатор температуры двигателя и пока стрелка не поднимется до первого нижнего деления, то двигатель еще не прогрет до рабочей температуры. А так как не все автовладельцы обращают внимание на такие индикаторы, то японцы заменили этот стрелочный индикатор на две лампочки: зеленая и красная - когда гаснет зеленая лампочка (нижнее деление стрелочного индикатора) то двигатель прогрет до рабочей температуры, а когда загорается красная лампочка (верхнее деление стрелочного индикатора), то аварийный перегрев двигателя.

[slon_tm]

Цитата: (assa @ 11.7.2013, 11:11) спасибо! Написала пространное сообщение и, кажется, что-то неверно сделала при отправке, поэтому еще раз спешу выразить благодарность за ответ на мой вопрос. (инструкции у меня нет, не досталась от предыдущего хозяина).

Пожалуйста ! Инструкция не кому не досталась так как машина японская и поэтому её надо скачать тут ссылка

[Razumiya]

Цитата: (slon_tm @ 11.7.2013, 7:13) Женский пол вы что инструкцию то не читаете?

У нас нет этой инструкции. У меня в книжке все по- японски

Спасибо за ссылку, скачала