![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#281
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 4.5.2010 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) ![]() |
...крючок для сумок внизу центральной консоли на месте пассажира... нах*ра его так низко сделали. что туда можно повесить? чушь. полная.
|
|
![]()
Сообщение
#282
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4565 Регистрация: 4.11.2009 Город: Владивосток Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 989 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#283
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 455 Регистрация: 4.1.2010 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 74 раз(а) ![]() |
У каждой яповской чуши есть какой-то смысл, еще непонятый нами
![]() ![]() Работа проделана большая, коллектив здоровый..., но так дальше дело не пойдет.
|
|
![]()
Сообщение
#284
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 511 Регистрация: 9.8.2010 Город: Чита Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 102 раз(а) ![]() |
походу у половины владельцев уши иглаза по всей машинке !!!!!!!!!! у нас на сервисе был случай: недавно купивший авто у давно купившего спрашивает: а вот у меня там-то скрипит там-то чуть стучит а у вас как ? модер и все извините пишу дословно: а мне знаете ли по хер я езжу и наслаждаюсь !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! кому что не нравиться купите другую!
![]() являюсь счастливым обладателем TOYOTA RACTIS
|
![]()
Сообщение
#285
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2680 Регистрация: 6.9.2010 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 398 раз(а) ![]() |
Хочу парировать высказывание ожосткости подвески, после Форика она мне кажется через чур мягкой... ![]() /И нет не чего прекрасней скорости...
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#286
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2680 Регистрация: 6.9.2010 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 398 раз(а) ![]() |
Закрепи запаску ... мне помогло ![]() Из замеченных мною глюков , после долгой езды поровной ророге ну например 5-10 км, вариатор опускает обороты до 1-1.5 тысячи не более, и если резко заехать на крутой подъем тоже длительный то приходится подыматьобороты акселератором , так как тяги двигла не хватает а вариатор скидывать передаточное число совсем не хочет , в общем задержка гдето 5-10 секунд потом он отчухивается и скидывает , в следствии чего у двигла подымаются обороты до 3х тысяч ... ИМХО держать скорость не оченьудобно , а у нас в хабе торговци жезлами за частую на мостах ловят ... За 4 дня привык к этой особенности и наш решение, оказалось что если в тавкой ситуации бросить педаль газа а потом опять так же предавить то вараитор отчухивается ми тут же убирает передаточное число, и скорость держится нормально ... других проблем не найдено вообще ![]() /И нет не чего прекрасней скорости...
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#287
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 4.5.2010 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) ![]() |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#288
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Я не грустный - я трезвый ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 880 Регистрация: 23.3.2010 Город: Находка Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 87 раз(а) ![]() |
Чё за Форь? Кросс спорт? У них вроде занижена. На обычном Stb очень комфортная подвесочка. Ваще не жесткая. ![]() Кто не рискует, тот не пьёт с горя
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#289
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2680 Регистрация: 6.9.2010 Город: Хабаровск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 398 раз(а) ![]() |
Subaru Forester... если написал правельно
![]() /И нет не чего прекрасней скорости...
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#290
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 175 Регистрация: 30.3.2010 Город: Москва, Центральномоторная 33 Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 31 раз(а) ![]() |
Кстати,какая у тебя резина стоит? Я тоже сначала был удивлен сильными уводами при ветре и от встечных фур,но потом когда поменял родную резину на 16-ых(была йокогама) и поставил 185/65R15 c жесткой боковиной машина стала намного стабильнее.Возможно родная уже и мягче поэтому уводит-она же на экономичность настроена |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]()
Сообщение
#291
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Я не грустный - я трезвый ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 880 Регистрация: 23.3.2010 Город: Находка Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 87 раз(а) ![]() |
Да я понял, что такое Форик, я интересовался- какая модификация жесткая? ![]() Кто не рискует, тот не пьёт с горя
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#292
|
|
![]() Клинический извращенец... ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 366 Регистрация: 19.10.2009 Город: Норильск Авто: Toyota Ractis 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 74 раз(а) ![]() |
Скрипит пластик салона. Особенно когда в машине минус по Цельсию. По мере прогревания салона- перестаёт скрипеть.
=== На днях хочю раскидать все салонные деталькт и промазать специальной силиконовой противоскрипной хренью=) Чел знакомый на Акселе так делал пару лет назад- до сих пор нет скрипов! === ![]() ссылка
=== Подробности эксплуатации моего Ractis тут: ссылка =) |
![]()
Сообщение
#293
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 4.5.2010 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) ![]() |
ну его нах продать и фсе
![]() |
|
![]()
Сообщение
#294
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2368 Регистрация: 8.3.2010 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 222 раз(а) ![]() |
"на хонде так не получица... ".А что так?
![]() Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи
|
![]()
Сообщение
#295
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 4.5.2010 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) ![]() |
на хонде едешь в удовольствие и ускоряешься потому что хочется а не потому что надо. а хреначить через весь город сломя голову потому что много дел пролетая перекрестки на "салатово-светло-желтый" само то на тойоте. по хрену потому что. короче хонда тачка не для будней скажем так. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#296
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2368 Регистрация: 8.3.2010 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 222 раз(а) ![]() |
Ты знаешь.Будь на твоем месте фанат мазды(ниссана и т.д)были бы те же самые слова.Только с заменой слова"хонда"на свою любимую модель.Я тебя понимаю и буду рад за тебя когда сядешь на хонду!
![]() Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи
|
![]() ![]()
Сообщение
#297
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Я не грустный - я трезвый ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 880 Регистрация: 23.3.2010 Город: Находка Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 87 раз(а) ![]() |
Ага!! Осебенно на Хонде Партнёр нормально промахнуть в Монте Карло!! Вот есть радикальные хондоводы, которые думают, что Хонда это NSX, а остальные модели это им подбросила Тойота что бы замарать их честное имя. ![]() ![]() ![]() Кто не рискует, тот не пьёт с горя
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#298
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 511 Регистрация: 9.8.2010 Город: Чита Авто: Toyota Ractis 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 102 раз(а) ![]() |
к слову! я на хонде партнер, полноприводной, откатал 5.5 лет за всю ее жизнь у меня, поменял 4 комплекта резина ,раза два или три менял мазуту в акпп и заднем редукторе,каждые 10-12 тыс. км масло в движке-синтетику фирмы 76Unocal , фильтра использовал корейские, топливный фильтр поменял перед продажей, ремешок ГРМ и приводные тоже. За этот срок я накатал 270 тыс. км ,но скинул спидометр на 110 тыс. км. купивший доволен авто.за этот срок до монте карло и обратно я мог бы оч. много раз сгонять. а на рактисе после лета эксплуатации-- панель скрипит, подвеска долбит,рейка стучит...... по сравнению с партнером---ГОВНО!
![]() являюсь счастливым обладателем TOYOTA RACTIS
|
![]()
Сообщение
#299
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 4.5.2010 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) ![]() |
к слову так сказать про NSX. таких автомобилей как энэсикс к разработке подвески которой приложил руку айртон сенна у тойоты просто нет. и пока движок хонды а было время даже и целый болид муген хонда бились в формуле один тойота продолжала выпускать миллионами скучные гавнакороллы и маркообразные для широкой публики. причем движок хонды в формуле один добился серьезных результатов (читаем подпись). второй японский двиг и шасси тойота и то даже они сдулись от кризиса. видимо короллы не в цене. вообщем сама политика компаний разная. одна инновационная с историей с победами а другая так как носки мало не бывает одел да пошел без них то никак. спорить можно до усрачки но мне нравится как работает эта компания. чтобы соответствовать теме скажу: данным постом недостатком рактиса определен его производитель. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#300
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 4.5.2010 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Ractis 1.5 4WD Пол: Мужской Поблагодарили: 66 раз(а) ![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |