Версия для печати темы
Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S _ Обслуживание и эксплуатация _ Стучат пальцы
Автор: Vitaliy.1975 24.10.2017, 10:52
Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой: на тихом газе стучат пальцы (по крайней мере звук очень похож), при резком ускорении и при разгоне в режиме ручного переключения звук пропадает. Заправляюсь только 95. Правда сегодня залил 98, но ситуация не изменилась. Может калибровка вариатора поможет решить проблему?Или масло не то,свеча какая-то не работает.Расход кажется увеличился,в городе 75км.проезжаю деления нету.Рактис 2007 передний привод.
Автор: Antoxxa42 24.10.2017, 11:08
Для начала ремень приводной я бы проверил. А потом свечи и т.д.
Автор: Plushk1n 28.8.2018, 20:38
если при холодном, то это муфта ввти, но повторюсь на холодную и краткий срок, думаю многие этот звук слышали. Звенит изза того что муфта при запуске сухая, и она позванивает.
Автор: Tamerlan 2.9.2018, 14:34
Обычный звук ремня навесных.Из за этой темы на 1NZ третьего поколения даже дополнительный ролик поставили что бы убрать эти резонансные колебания ремня при определенных оборотах.
Автор: Hummel_Vbg 28.5.2021, 22:34
| Цитата: | | | | | (АлексG @ 28.8.2018, 9:46) | | | | | | | | Проблема похожая, на подгазовывании при небольшой скорости 40-50 звук стучащих пальцев как в жигулях при неправильном зажигании. Падает приемистость.Но это при высоких температурах воздуха 25-30 градусов.В прохладную погоду проходит и двигатель тянет хорошо.Пробывал чистить датчик забора воздуха.Что еще может реагировать на температуру воздуха? Шум проявляется и не на прогретом и прогретом двигателе и зависит в основном от температуры на улице. | | | | | |
В позапрошлом году я поднимал аналогичную тему здесь же. У меня симптомы один в один как у вас. Ракетис 11го года , дв 1NRFE 1.3л пробег 120тык. Машина супруги, манера езды -как у финского пенсионера.
Перепробовал ВСЕ!! -менял масла-Масло Idemitsu, ProFix, Toyota, все 0w20, приводной ремень, свечи по кругу два раза(первый раз нарвался на подделку), мыл дроссельную заслонку. Ни -хе-ра.. Масло меняю каждые 6тык, каждую вторую замену делаю раскоксовку Лавром -Для профилактики.
.Зиму езда без проблем , как потеплело -началось...
Короче природу этого цокота я так и не определил, причем у меня высшее автомобильное образование, круг общения у меня из сервисной среды, причем среди них есть довольно серьезные мотористы. я даже катался с ними по городу. Ска смешно- но никто так и не смог внятно сказать что это за звук!!
В общем я забил просто ..)) Вот опять потеплело...
Автор: Hummel_Vbg 30.5.2021, 23:36
| Цитата: | | | | | (Gamma @ 30.5.2021, 6:40) | | | | | | | | Так это надо в цилиндры заливать и выжидать 12 часов. Как-то каждую 2-ю замену масла геморно получается. | | | | | |
У меня гараж свой с ямой, замену подгадываю на пятницу вечер. Загоняю машину, выкручиваю 8 винтов на 10 -сдергиваю катушки. Выкручиваю 4 свечи, и проворачиваю колено чтобы поршни встали примерно на одном уровне (проверяю каким то отрезком медного кабеля) Заливаю химию в равных долях в каждый цилиндр пока горячий. Закручиваю б/ушные свечи. Все , пью пиво, иду домой.
В субботу прихожу выкручиваю свечи , сливаю масло с химией, меняю фильтр, сверху двигло накрываю газетой прокручиваю стартером 1-2 секунды чтобы вылетело если осталось что то в цилиндрах(но как правило все пусто в горшках.) Заливаю масло, ставлю нормальные свечи, ставлю на место катушки. Пуск. Все. Где здесь геморрой ??
Автор: afaka 3.8.2021, 22:52
| Цитата: | | | | | (Hummel_Vbg @ 30.5.2021, 23:36) | | | | | | | | У меня гараж свой с ямой, замену подгадываю на пятницу вечер. Загоняю машину, выкручиваю 8 винтов на 10 -сдергиваю катушки. Выкручиваю 4 свечи, и проворачиваю колено чтобы поршни встали примерно на одном уровне (проверяю каким то отрезком медного кабеля) Заливаю химию в равных долях в каждый цилиндр пока горячий. Закручиваю б/ушные свечи. Все , пью пиво, иду домой. В субботу прихожу выкручиваю свечи , сливаю масло с химией, меняю фильтр, сверху двигло накрываю газетой прокручиваю стартером 1-2 секунды чтобы вылетело если осталось что то в цилиндрах(но как правило все пусто в горшках.) Заливаю масло, ставлю нормальные свечи, ставлю на место катушки. Пуск. Все. Где здесь геморрой ?? | | | | | |
Во всем что написал
Автор: GniDA 10.5.2022, 2:14
Появился стук около с пробега 150 000. Стук не стабильный. Когда есть, когда нет. Отчётливо слышен при резком малом газе 1500-2000 об. Зависит от погоды и! уровня масла.
Сейчас пробег 160. 2009 год NCP105. В одним руках уже 9! лет как пришла с Японии с пробегом 60. Масло 5-30 каждый 6000. Есть жор около литра на эти 6000.
Я считаю, это стук натяжителя цепи. Думаю лечится банальной заменой. Насколько знаю, цепи там вечные и замены не потребует. Переубедите меня. Кто нибудь его менял?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)