Версия для печати темы

Автор: konstant_l 28.5.2023, 19:15

Добрый день
Выпирает масло из под крышки в этом месте. Менял несколько раз прокладку клапанной крышки - не помогает.

Автор: Чип 28.5.2023, 23:34

Винтиляцию картерных газов проверь.

Автор: Tamerlan 29.5.2023, 7:18

Цитата: (Чип @ 29.5.2023, 4:34) Винтиляцию картерных газов проверь.

Это место стыка лобовины с головкаой. Там нужно герметик наносить при смене прокладки и вскрытии клапанной крышки.

Автор: Чип 29.5.2023, 8:42

Да, слышал такое, что герметик и только как-то по углам у некоторых.

Автор: konstant_l 29.5.2023, 8:50

По виду складывается ощущение что прокладку выплющивает в том месте.
Еще масло все больше и больше ест.

Автор: Чип 29.5.2023, 12:05

Цитата: (konstant_l @ 29.5.2023, 8:50) По виду складывается ощущение что прокладку выплющивает в том месте. Еще масло все больше и больше ест.

Какое льёшь, как часто меняешь, пробег, давно на этом авто?

Автор: konstant_l 29.5.2023, 18:48

Пробег 140т. Езжу на ней 12 лет. Заливал масло тоета 5w30 в жестяной банке.

Автор: Чип 29.5.2023, 21:32

Цитата: (konstant_l @ 29.5.2023, 18:48) Пробег 140т. Езжу на ней 12 лет. Заливал масло тоета 5w30 в жестяной банке.

Как часто меняешь?
Сколько жрёт?
Езда только город, сколько трассы?

Автор: vanvan 30.5.2023, 6:31

Цитата: (konstant_l @ 29.5.2023, 8:50) По виду складывается ощущение что прокладку выплющивает в том месте. Еще масло все больше и больше ест.

Возможно, что проблема в состоянии поршневой группы. У меня движок тоже масло расходовал, разобрал его, заменил кольца (и поршни пришлось менять, т.к. на одном перегородка лопнула), и весь масложор исчез. Маслосъемные колпачки и все сальники тоже заменил.

Автор: konstant_l 30.5.2023, 8:09

Меняю раз в год. За год получается пробег меньше 10т. Зимой маршрут короткий: от дома до школы или магазина. Летом более длинные поездки. Доливаю в основном зимой. (за эту зиму 3 литра долил). за лето долил пол литра. Еще двигатель заметно стал вибрировать. свечи иридиевые лет пять не менял, но по мануалу у них срок длительный и заводится без проблем.

Автор: Чип 30.5.2023, 11:57

Цитата: (konstant_l @ 30.5.2023, 8:09) Меняю раз в год. За год получается пробег меньше 10т. Зимой маршрут короткий: от дома до школы или магазина. Летом более длинные поездки. Доливаю в основном зимой. (за эту зиму 3 литра долил). за лето долил пол литра. Еще двигатель заметно стал вибрировать. свечи иридиевые лет пять не менял, но по мануалу у них срок длительный и заводится без проблем.

Там объём то 3,3.
Менять тебе надо раз в 6 месяцев было,
даже в мануале это написано и только 0w20.
Ты вроде давно здесь, сто раз это обсуждали.
С увеличением жора я рекомендую понижать вязкость, а не как все повышать.

Автор: Чип 30.5.2023, 12:08

А есть ли боржоми.
У меня на таком пробеге на 2SZ расход был не больше 0,3л на 5т.км.
Сейчас у меня 1NZ. Меняю масло зимой мах 4т.км. летом мах 7т.км.

Автор: Чип 30.5.2023, 22:56

Если после замены масла расход небольшой, а после например 3-5т.км. начинает заметно расти вот тогда и надо срочно менять.
Сейчас для начала, промыть надо не промывкой, а проехав после смены ~1т.км. на обычном масле и снова смена.
Я давно уже на S-OIL 0W-20 и не только я.
Меньше 2000₽ на Озоне. Можно и 1600₽ купить, если оптовиков знаешь.
За сколько, если не секрет, ты Тойотовское берёшь?

Автор: Чип 31.5.2023, 5:50

Машину нужно во время поменять.
https://novomoskovsk.drom.ru/toyota/ractis/49836909.html

Автор: konstant_l 31.5.2023, 10:27

Да, менять думал на поновее (3-5 лет), осенью или зимой. сейчас надо лето откатать. масло брал на озоне около 3т.
Сейчас менять кольца, поршни только на китайский неоригинал... Совсем не хочется на китайские детали менять.
Сделаю по минимуму: прокладку поменяю и на герметик посажу и поменяю масло.

Автор: Чип 31.5.2023, 10:59

Цитата: (konstant_l @ 31.5.2023, 10:27) Да, менять думал на поновее (3-5 лет), осенью или зимой. сейчас надо лето откатать. масло брал на озоне около 3т. Сейчас менять кольца, поршни только на китайский неоригинал... Совсем не хочется на китайские детали менять. Сделаю по минимуму: прокладку поменяю и на герметик посажу и поменяю масло.

3₽ за оригинал? Ну ну.

Автор: POLKOVNIK 1.6.2023, 14:31

Машину брал в 2017 году с пробегом 13500 (через аукцион), 2014 года, двигатель 1,5, масло меняю каждые 9-10 тыс., лью только 0W20 родное японское жестяная банка 4л, вот в заначке осталась последняя банка. Сейчас пробег 85 000, от замены до замены ни грамма не доливаю, уровень масла уменьшается на пару мм от верхней риски, двигатель сухой, по двигателю ничего не менял за это время, стиль вождения-агрессивный (поддаю временами). Три раза тьфу, чтобы не сглазить. Всем желаю хорошей эксплуатации своих коней, удачи на дорогах.

Автор: SergeyTN 5.6.2023, 16:50

Цитата: (POLKOVNIK @ 1.6.2023, 22:31) Машину брал в 2017 году с пробегом 13500 (через аукцион), 2014 года, двигатель 1,5, масло меняю каждые 9-10 тыс., лью только 0W20 родное японское жестяная банка 4л, вот в заначке осталась последняя банка. Сейчас пробег 85 000, от замены до замены ни грамма не доливаю, уровень масла уменьшается на пару мм от верхней риски, двигатель сухой, по двигателю ничего не менял за это время, стиль вождения-агрессивный (поддаю временами). Три раза тьфу, чтобы не сглазить. Всем желаю хорошей эксплуатации своих коней, удачи на дорогах.

85000 - это не пробег, 1NZ не ест масло до 200 т. км

Автор: POLKOVNIK 5.6.2023, 17:07

Ну и хорошо, значит правильно эксплуатирую. Двигатель можно и за 5 тыс. угробить - например перегреть, или левое масло залить. Я в 2010 году, когда у нас лето было всё время под сорок угробил двигатель за 100 км, вёз больного ребенка в город в больницу от бабушки, перегрел машину и км 60 ехал с красной лампочкой, состояние ребенка не позволяло останавливаться. И всё, через месяц ставил уже контрактный (поршня поплыли, кольца залегли, в одном цилиндре вообще полопались). А пробег был 65000 всего и двигатель 1,8 на ВИШе.