Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Toyota Ractis" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
История благодарностей участнику ivanushka-72. Поблагодарили: 3 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
10.11.2017, 5:29 Поднятие авто. Увеличения просвета.
Способы увеличения клиренса.
Уважаемые Рактисоводы!
Хочу поделиться своим опытом увеличения клиренса на рактисе второго поколения. Машина 2013 года, комлектация Х, кузов NCP120.
Здесь уже обсуждались проставки от "Григорий-авто", я заказал на перед P30 - 15мм., на зад R1 - 20мм. Когда пришли проставки по задним вопросов не возникло, передние выглядели не надежно, по виду какая-то хрупкая пластмасса. Как они себя поведут под нагрузкой, а также в холода я испытывать не стал. Просто сделал чертежи по образцу, и сделал из дюраля. Один комплект точно такой-же (15 мм.), другой (20 мм.)
При установке выяснилось, что 20 мм. поставить не возможно, т.к. не хватает динны резьбы на штоке цилиндра (резьбы хватает только до середины гайки), поэтому установил 15 мм. - здесь все без неожиданностей. Если увеличивать спереди клиренс более чем на 15 мм. необходимо удиннять шток (надставка). Если кто-то надумает изготовить передние проставки, вот вам чертежи.
Evgeny65, lyubov28rus, sed12,

Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 11:10