Всем привет!

Отъездил полгода после покупки на своем Рактисе - "подошли" первые замены запчастей. А именно:
1) Загудел задний левый ступичный подшипник
2) Засвиристрел приводной ремень генератора
3) Передние колодки требуют замены

Нужны советы по указанным запчастям:
по п.1: Пытался на этой схеме ссылка определить код подшипника - не разобрался. Либо он в сборе со ступицей идет (но какой код все равно не понял), либо не там смотрю. Подскажите, кто более "зрячий", какой код этой детали. И вообще по поиску на сайте не нашел тем с проблемой ступичного подшипника. Неужели я первый, кто столкнулся (машинка 2007-го, есть и постарше)?
по п.2: Посоветуйте, из дубликатов какой ремень можно взять. Например Gates как себя показывает на практике? Стоит ли "дешевить" при покупке в данном случае.
по п.3: По колодкам тот же вопрос. Какой дубликат лучше взять и какой точно не брать никогда. Хотелось бы избежать скрипов.

Буду рад любой информации!

По ремням-ставлю Митцубоши они всегда стоят с японии ,желательно при замене почистить валы от мелких камешков, ставлю- и 2-3 года забываю,а колодки чаше всего скрепят из за антискрипных пластин ,и есть смазка для них, смазывать пластины желательно каждую замену ,а подшибник нужно разобрать, помыть и набить новой смазки -если сделать это вовремя , я делаю это всегда в таких случаях , а новый подшибник-не качественный скорей всего, да и смысла нет его менять при пробеге до 300тыс .
P/S я имел ввиду подшибник генератора и натяжных роликов

Задние ступицы идут неразборные, в едином корпусе с датчиком АБС и подшипником. Ставиль лучше оригинал либо аналог но только Японский (KOYO например)
===
Ремень: 6РК 1590, Я на этом не замарачивался- приобрёл первый попавшийся (Машума)
===
Передние тормоза поставил Nishimbo.
===

Laver, а по коду не поможешь со ступицей? Чувствую, попал на копеечку с ней...

Подскажу =) 42410-52060. Это номер оригинальной ступицы ПЕРЕДНЕПРИВОДНОГО Рактиса. Ценник около 4000 р.
===
Удачных поисков, приобретений и инсталяций=)

Цитата: (oleg_vm @ 17.4.2011, 9:06) Всем привет! Отъездил полгода после покупки на своем Рактисе - "подошли" первые замены запчастей. А именно: 1) Загудел задний левый ступичный подшипник 2) Засвиристрел приводной ремень генератора 3) Передние колодки требуют замены Нужны советы по указанным запчастям: по п.1: Пытался на этой схеме ссылка определить код подшипника - не разобрался. Либо он в сборе со ступицей идет (но какой код все равно не понял), либо не там смотрю. Подскажите, кто более "зрячий", какой код этой детали. И вообще по поиску на сайте не нашел тем с проблемой ступичного подшипника. Неужели я первый, кто столкнулся (машинка 2007-го, есть и постарше)? по п.2: Посоветуйте, из дубликатов какой ремень можно взять. Например Gates как себя показывает на практике? Стоит ли "дешевить" при покупке в данном случае. по п.3: По колодкам тот же вопрос. Какой дубликат лучше взять и какой точно не брать никогда. Хотелось бы избежать скрипов. Буду рад любой информации!

Недавно брал комплект колодок.Хотел родные вместе с антискрипными пластинами.Но Экзист сказал что пластин долго еще не будет.Вобщем купил с горя КАШИЯМА перед и зад. Антискрипучки оставил старые но разобрал их, почистил, забил графиткой и собрал ка было.Не скрипят.
Моё ТО
 Безымянный.png ( 35,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1179

Заказал колодки Nisshinbo и ремень Gates. А вот со ступицей небольшой "затык" произошел. Laver, по информации EXIST, ты маленько ошибся. Говорят, код запчасти 42410-52060, который ты указал - для полноприводного Рактиса. Для переднеприводного с кузовом NCP100 код 42450-52060. Самое обидное, цена на неё начинается в районе 6000 руб. (в официальном тойоте-центре вообще сказали 14000 руб.). Они не заменяемые. И почему ступица для полноприводного рактиса стоит дешевле, чем для переднеприводного.... э-хе-хе

Пардон, что не тот номер дал. Смотрел полторашку. Просто не знал какой у тебя привод. Щас проверил. Так и есть=)
===
6 рублей за оригинал впринцепе можно выложить. И этой ступицы на твой век точно хватит!
Я впервый раз с такой (необслуживаемой) ступицей столкнулся лет 5 назад на автоCorolla CE121. Вышла она мне в 5800 (!). Делать нечего, купил, поменял=)

Подскажите от чего подходят рулевые тяги?Аригинала нету,по каталогам они заодно с рейкой показаны.

Цитата: (oleg_vm @ 17.4.2011, 12:06) Всем привет! Отъездил полгода после покупки на своем Рактисе - "подошли" первые замены запчастей. А именно: 1) Загудел задний левый ступичный подшипник 2) Засвиристрел приводной ремень генератора 3) Передние колодки требуют замены Нужны советы по указанным запчастям: по п.1: Пытался на этой схеме ссылка определить код подшипника - не разобрался. Либо он в сборе со ступицей идет (но какой код все равно не понял), либо не там смотрю. Подскажите, кто более "зрячий", какой код этой детали. И вообще по поиску на сайте не нашел тем с проблемой ступичного подшипника. Неужели я первый, кто столкнулся (машинка 2007-го, есть и постарше)? по п.2: Посоветуйте, из дубликатов какой ремень можно взять. Например Gates как себя показывает на практике? Стоит ли "дешевить" при покупке в данном случае. по п.3: По колодкам тот же вопрос. Какой дубликат лучше взять и какой точно не брать никогда. Хотелось бы избежать скрипов. Буду рад любой информации!

40BWD17 ставил.