Собственно вопрос в название темы...


Toyota bB (второго поколения) имеет так же аналог Daihatsu Coo (другие бампера, решетки радиаторы и фары). Причем Дайхатсу, что интересно, стоит даже дешевле на вторичном рынке, нежели bB
вот фотографии -






Оба автомобиля (Ractis и bB) построены на базе Toyota Vitz второго поколения. То есть основа у обоих автомобилей одинаковая.
Двигатели одинаковые - 1,3 литра и 1,5 литра. Так что отличия только в кузове и в салоне (ИМХО). Цена этих автомобилей на вторичном рынке (Рактис и ББ) тоже практически идентичная. Поэтому при одинаковом бюджете можно выбрать любой автомобиль.

Соответственно наверняка кто то сравнивал эти автомобиля перед покупкой и выбирал (купить Рактис или bB). Вот и интересны мысли этих людей. Почему выбрали Рактис? Что вам не понравилось (илти инаоборот понравлилось) в bB?

Эммм...я не знал про дб)))
мне у дб салон больше нравится...

Технические данные практически идентичны. Рактис на 15 см длиннее, на полсантиметра выше и на полсантиметра шире (пролсантиметра можно в расчет не брать, а вот то, что bB на 15 см короче - поможет при парковке в стесненных городских условиях - иногда эти 15 см как раз бывают критичны)


Технические характеристики автомобиля Daihatsu Coo 1.5 CX - Limited (Toyota bB):
Длина 3800 мм Х ширина 1690 мм Х высота 1635 мм.
Колесная база: 2540 мм.
Вес машины: 1070 кг.


Технические характеристики автомобиля Ractis модификации G
Полная длина 3955 мм Х полная ширина 1695 мм Х полная высота 1640 мм.
Колесная база: 2550 мм.
Вес машины: 1140 кг.


-----------------------------------------------------------------------


Отличия Toyota bB от Daihatsu Coo - исключительно косметические... Ниже фотографии этих отличий. Кстати, для многих это немаловажно, но в отличии от Рактиса, у bB есть так же и леворульный аналог, который продается в Европе (в том числе и в Украине), называется Daihatsu Materia









Организация салона у bB отличается от Рактиса. Во первых, спереди диван (и подлокотник на нем), во вторых всего 2 ряда сидений (у Рактиса все таки в багажнике есть дополнительно два маленьких кресла, так что Рактис теоретически может взять и 7 человек на борт, а bBтаким похвастатся не может. Но зато багажное пространство у bB организовано интереснее - длина багажника составляет 1940 мм (при сложеных сидений)

А вот сравните салон и багажник у Рактиса, сразу видно, что багажник Рактиса по размерам существенно больше (пусть и не так удобно организован, как у bB) -

БиБи молодежная машинка... было мне бы 22-25 лет... может бы взял биби, но если сказали бы бери БиБи или Рактис... сразу бы взял второе =)

Насколько я знаю новый ВВ сделан на базе Toyota Passo и если это так то сравнения уже неуместны
Мне тоже на картинках ВВ понравился даже брать хотел но когда увидел живьем Одним словом гламурный японский запорожец.

Мне нравится, когда приборы на привычном месте, а не по центру... И сидения передние у Рактиса более удобные (ИМХО).

Цитата: (Soldier @ 6.1.2010, 17:39) Мне нравится, когда приборы на привычном месте, а не по центру... И сидения передние у Рактиса более удобные (ИМХО).

+1 и когда они не под рулем, а над ним! Сиденья сделаны в спортивном стиле.

P.S. У тебя Рактис 2008 года? Декабрь?

Цитата: (garik @ 6.1.2010, 9:05) Насколько я знаю новый ВВ сделан на базе Toyota Passo и если это так то сравнения уже неуместны Мне тоже на картинках ВВ понравился даже брать хотел но когда увидел живьем Одним словом гламурный японский запорожец.

Кто сказал, что ВВ сделан на базе Toyota Passo??? Она не имеет к нему никакого отношения!!! Toyota Passo это клон Daihatsu Boon (то есть это фактически не Тойота а модель и изначальная разработка компании Daihatsu с тойотовским шильдиком). http://passo.su

А новый Toyota bB сделан на базе Vitz ( http://vitz.ru) , как собственно и сам Ractis. Отличие в кузове и салоне

Цитата: (Soldier @ 6.1.2010, 11:39) Мне нравится, когда приборы на привычном месте, а не по центру... И сидения передние у Рактиса более удобные (ИМХО).

У пекреднего дивана bB есть свои плюсы.

Во первых - всегда есть подолокотник (в Рактисе он встречается очень редко). И подлокотник широкий, мягкий и даже с подстаканником
Во вторых - вы можете спокойно и удобно(!) выйти из любой двери автомобиля - справа или слева. Достаточно лишь переместится по дивану вбок (в Рактисе конечно при желании тоже можно это сделать, но это более неудобно в нем)
В третьих - сиденье в Рактисе сформировано на среднестатистического японца. А если Вы (или ваш пассажир) весит более 100 кг, то вам (вашему пассажиру) будет намного удобнее и комфортнее именно на диване bB, нежели на сиденье Рактиса. Грубо говоря, спортивные сиденье безусловно удобны, если они сформированны под вас (ваши габариты). Если Вы больше этих габаритов - то спортивные сиденья для вас будут доставлять лишь неудобство

Цитата: (VITALOGIC @ 6.1.2010, 15:46) P.S. У тебя Рактис 2008 года? Декабрь?

И у меееняяяяя))))

Статейка с Дрома по поводу Passo
ссылка

Цитата: (garik @ 8.1.2010, 7:57) Статейка с Дрома по поводу Passo BB

Это просто некорректный перевод с японского языка. В оригинале речь шла о том, что Тойота бб аналогичен Тойота Пассо, который тоже имеет двойника с шильдиком Дайхатсу. Не боле того. В техническом плане там от Тойота Пассо нет абсолютно ничего. Сравните двигатели, трансмиссию и размеры Пассо и ББ - и убедитесь сами.

Первое поколение Тойота бб сделано на базе Тойота Витц (первого поколения)
Второе поколение Тойота бб сделано на базе Тойота витц (второго поколения). Это и есть преемственность.

Цитата: (Technician @ 8.1.2010, 0:27) И у меееняяяяя))))

опасен свежее свежего =)

Цитата: (VITALOGIC @ 10.1.2010, 15:22) опасен свежее свежего =)

К стате передняя оптика у них семпатичная, а задняя не очень, как думаеш?

Отличия Toyota bB от Daihatsu Coo - исключительно косметические... Ниже фотографии этих отличий. Кстати, для многих это немаловажно, но в отличии от Рактиса, у bB есть так же и леворульный аналог, который продается в Европе (в том числе и в Украине), называется Daihatsu Materia

Так же Daihatsu Materia продаётся в Египте. Сам видел их там. Машинка симпатичная, но арабские рожи всё портят )

ББ получше для меня будет в плане сидений, как раз тот случай, когда спортивные сидения не подошли по размеру. За пару часов спина устаёт, нет поясничного подпора, яма в р-оне пояса получается. НО ББ не по возрасту мне как то(или не по полу ). Рактис демократичнее /консервативнее.

Товарище вот и передо мной сейчас стоит вопрос чаво брать - ББ 2006 или Рактис 2006. неделю назад продал свою ББ 2001 года - места в ней нереально много было да и посадка высадка человеков с любой стороны в любой позе возможна....ББ с 2005 года в новом кузове по меньше стала да и формы у неё какие то непривычные глазу, ЗАТО АВТОМАТ ( хотя понимаю чо варика в нашей стране автовазы тока боятся))))) вот чего скажите если перекупа знакомого посылать во Влда есть вероятность что за ценник 350 тыров он найдет рактиса с понарамной крышой 1,5 в обвесах????(ну нравятся мне авто с изюминкой)))) на дроме по объявам всю картинку во Владике нельзя отценить может вы чего нить скажитЕ??)))

заранее спасибо за инфу)

За 350 в обвесах и с панорамой может и найдет, но тогда машина будет или с огромным пробегом, битой или явным косяком.№50 это ценник машины.Просто машины.Прибавить все навороты в виде обвесов и панорам ценник явно увеличится.