Мой Рактис 2008 года 1,3л SCP100 накатал уже 142500, Вот начал задумываться о продаже и покупке нового авто. Денег особо нет на новый, продать правда не пытался, но думаю проблемно будет в Поволжье с правым рулем... В трейд ин предлагают от 150 до 280 + их бонусы, но новые авто стоят мама не горюй и какие-то из "прошлого века" (задние эл.стеклоподъемники чуть ли не в максималке только - это мего крутая штука и ну оооооочень дорогая.. эл.зеркала тоже не везде - не смотря на то, что у меня не самая крутая комплектация.

Вот и думаю все же продать и взять новую - тратиться на ТО и радоваться (ну естественно влезть в кабалу кредита) или не заморачиваться и продолжать катать его, вкладывая потихоньку в ремонт (всеж уже и возраст и пробег (100000 только по РФ) - машина надежная, но не вечная же). Мотаюсь много с ребенком по трассам, нужна уверенность, что гарантировано доеду без ремонта, желательно покрупнее (семья, дети...) и клиренс повыше (в деревенской местности не ахти, а зимой вообще кошмар с нашей "чисткой дорог" - гряды наметет - и выехать боишься - как бы на брюхо не сесть...)

У кого какое мнение?
и по цене в Поволжье вопрос, сколько можно выставить? : бампер передний ремонтировать нужно (слетел зимой с трассы в сугроб въехал) - склеить/сварить + покрасить (или просто забить и ездить , задний бампер - краска полопалась, одна "умница" на парковке припарковала в меня легонько , заднее левое крыло и дверь ремонтировали (рихтовка + покраска после аварии) + там же под дверью вмятина небольшая, зимой на ледяную кочку попал. Газовое оборудование BRS 1,5 года как поставил (оформленное).

В объявлениях посмотрел в основном дальний Восток продает...

Цитата: (forsvn @ 4.6.2019, 7:40) Мой Рактис 2008 года 1,3л SCP100 накатал уже 142500, Вот начал задумываться о продаже и покупке нового авто. Денег особо нет на новый, продать правда не пытался, но думаю проблемно будет в Поволжье с правым рулем... В трейд ин предлагают от 150 до 280 + их бонусы, но новые авто стоят мама не горюй и какие-то из "прошлого века" (задние эл.стеклоподъемники чуть ли не в максималке только - это мего крутая штука и ну оооооочень дорогая.. эл.зеркала тоже не везде - не смотря на то, что у меня не самая крутая комплектация. Вот и думаю все же продать и взять новую - тратиться на ТО и радоваться (ну естественно влезть в кабалу кредита) или не заморачиваться и продолжать катать его, вкладывая потихоньку в ремонт (всеж уже и возраст и пробег (100000 только по РФ) - машина надежная, но не вечная же). Мотаюсь много с ребенком по трассам, нужна уверенность, что гарантировано доеду без ремонта, желательно покрупнее (семья, дети...) и клиренс повыше (в деревенской местности не ахти, а зимой вообще кошмар с нашей "чисткой дорог" - гряды наметет - и выехать боишься - как бы на брюхо не сесть...) У кого какое мнение? и по цене в Поволжье вопрос, сколько можно выставить? : бампер передний ремонтировать нужно (слетел зимой с трассы в сугроб въехал) - склеить/сварить + покрасить (или просто забить и ездить , задний бампер - краска полопалась, одна "умница" на парковке припарковала в меня легонько , заднее левое крыло и дверь ремонтировали (рихтовка + покраска после аварии) + там же под дверью вмятина небольшая, зимой на ледяную кочку попал. Газовое оборудование BRS 1,5 года как поставил (оформленное). В объявлениях посмотрел в основном дальний Восток продает...

если "денег на новый" нет, то катайся себя на Рактисе дальше, зачем менять? Сейчас цены на авто поднялись, для качественной замены надо минимум 300К

Цитата: (SergeyTN @ 4.6.2019, 22:33) ... Сейчас цены на авто поднялись, для качественной замены надо минимум 300К

Я бы сказал, что для качественной замены больше миллиона надо ...