Уважаемые ракето-владельцы. У меня вопрос. Рактис 07 года 1.3 варик. Пробовал разгонять до 120 тяжеловато идёт. Обороты 3 - 3.5 и до 4 кг. Так и должно быть? До этого ездил на нюхе который лит айс. Там 140 только в путь. Правда и бенз хавал. А тут пока не могу привыкнуть. На варике опыта не было до этого. И ещё вопрос на морозе с прогревами 10 литров хавает на 80 -85 км. Что-то многовато мне кажется.

Цитата: (alles2020 @ 30.1.2015, 9:13) Уважаемые ракето-владельцы. У меня вопрос. Рактис 07 года 1.3 варик. Пробовал разгонять до 120 тяжеловато идёт. Обороты 3 - 3.5 и до 4 кг. Так и должно быть? До этого ездил на нюхе который лит айс. Там 140 только в путь. Правда и бенз хавал. А тут пока не могу привыкнуть. На варике опыта не было до этого. И ещё вопрос на морозе с прогревами 10 литров хавает на 80 -85 км. Что-то многовато мне кажется.

На S попробуй и будет как на литайсе.
При прогреве до двух литров в час. Так что нормально.

Сообщение отредактировал Чип - 30.1.2015, 10:26

У меня 1, 3. С работы летом 160 летаю и разгоняюсь до этой скорости без проблем. Расход в морозы до 10, сильных пока не было. Думаю при -20 с прогревами будет переваливать за 10-ку.

Цитата: (DSRm1 @ 3.2.2015, 21:06) У меня 1, 3. С работы летом 160 летаю и разгоняюсь до этой скорости без проблем. Расход в морозы до 10, сильных пока не было. Думаю при -20 с прогревами будет переваливать за 10-ку.

ыыы ... -20 это не морозы )

прям таки 160 и летаешь ?? ... прикольно ... мне после 130 страшно по нашим направлениям летать ... мне жить ещё хочется

Цитата: (Celltiks @ 6.2.2015, 22:13) ыыы ... -20 это не морозы ) прям таки 160 и летаешь ?? ... прикольно ... мне после 130 страшно по нашим направлениям летать ... мне жить ещё хочется

Сейчас похолодало после плюсовой температуры, гололёд. Поэтому 100-120. А вообще по шоссе когда сухо то до 160 легко.

Цитата: (Celltiks @ 7.2.2015, 6:13) ыыы ... -20 это не морозы )

им бы на амур наш с ветерком северным, ябы на них посмотрелбы....

Сорри за флуд. А я воть дуктором в реанимации работаю...Это я так...На всякий случай о том как жизнь хрупка напоминаю...100 и гололед...

Тише едешь - харя шире...

Цитата: (AleksM @ 7.2.2015, 13:47) им бы на амур наш с ветерком северным, ябы на них посмотрелбы....

Ну не надо вот тут. Я с Поволжья, там морозы по более тутошних. И служил на Урале в горах. Знаю что такое морозы.

Ну все равно 160 ,ты хватил через край,с семьей ,не в жизнь бы не разогнал бы Рактиса до такой скорости,даже если бы наш доктор, был у меня другом?!

Брат, живущий цже второй десяток лет в Израиле, сказал хорошую фразу:"У нас мало аварий. Но если есть, часто со смертями". Виной тому отличные дороги и, соответственно, большие скорости. Можно и на рактисе стрелку ложить. Вопрос в целесообразности.

Цитата: (DSRm1 @ 8.2.2015, 10:57) Ну не надо вот тут. Я с Поволжья, там морозы по более тутошних. И служил на Урале в горах. Знаю что такое морозы.

у вас там это не тут у нас

не сравнивайте ваши морозы и наши, у вас там -30 как наши -20

Цитата: (AleksM @ 8.2.2015, 23:42) у вас там это не тут у нас не сравнивайте ваши морозы и наши, у вас там -30 как наши -20

AleksM,
Ты не прав. Это обычное хабаровское заблуждение о том, что в наши-то -20 горааааздо холоднее, чем в других местах в -30.
Везде бывают и ветра, и влажность, и по ощущениям может быть значительно хуже.

панеслаааась )
спор о том у кого и где холоднее

Цитата: (Celltiks @ 9.2.2015, 19:54) панеслаааась ) спор о том у кого и где холоднее

есть с чем сравнить у них хоть и -30 но теплее.
вот вчера вроде и -18 утром было а постоял на остановке 5 мин задубел как цуцик....

а ещё это зависит от того как человек одевается
оденешься по погоде - и пох где стоять и при какой температуре ...
а вот немного не угадаешь и все ... приплыли ... или вспотел или замерз