Цитата: (KotN @ 9.2.2017, 11:04) оригинальный у меня сейчас. он намного лучше, ибо закрывает и спинки сидений и весь багажник. мне часто приходится возить всякие не очень чистые грузы. на алишке просто искал от похожих машин примерно того же года выпуска. на тойоте много унифицированных запчастей. в поиске пишем :"крышка замка prius" а там какая по форме похожа выбираем. еще можно отзывы почитать, так для надежности проверил ссылки у тех у кого покупал у них их больше нет.

Ого такой как у тебя вообще всего один продаётся на всю Русь-матушку). Крышки замков я точно не буду покупать, это уже чрезмерное эстетство, а вот ковры в салон (так то есть резиновые но маленькие похоже универсальные).
Плюс край нужна магнитола с дисплеем и сига с автозапуском, камера обгона... но всё потихоньку по мере появления средств. А ещё увидел как некоторые себе ставят подлокотник от Приуса - это просто шшшикарно и функционально!

Форумчане, обживаю потихоньку машину. Возникла пара вопросов:
1. Почему при открытии и закрытии авто при помощи дверного замка довольно часто бьет током от ключа (как обычного дубликата так и того что с кнопками)?
2. В машине не нашел датчика расхода топлива. В Сиенте он по моему в любой комплектации стоял, у нас выходит нет?
3. Какое оптимальное давление в шинах для наших авто для R15 шин? У Nissan Cube было 2.1 а качали меньше чтобы было мягче ехать. Причем задние шины подкачивали ещё меньше передних.
4. Перечитал море форумов вчера но так и не понял как выбрать резину R15 под Ractis чтобы не было не было лишней нагрузки на ходовку. Пишут кто что горазд. Сейчас стоит зима (никак не посмотрю какие точно Nordman R15) и на лето есть на литье Pirelli Cinturato P1 195/65 R15

Цитата: (Warbozz @ 19.2.2017, 19:06) Форумчане, обживаю потихоньку машину. Возникла пара вопросов: 1. Почему при открытии и закрытии авто при помощи дверного замка довольно часто бьет током от ключа (как обычного дубликата так и того что с кнопками)? 2. В машине не нашел датчика расхода топлива. В Сиенте он по моему в любой комплектации стоял, у нас выходит нет? 3. Какое оптимальное давление в шинах для наших авто для R15 шин? У Nissan Cube было 2.1 а качали меньше чтобы было мягче ехать. Причем задние шины подкачивали ещё меньше передних. 4. Перечитал море форумов вчера но так и не понял как выбрать резину R15 под Ractis чтобы не было не было лишней нагрузки на ходовку. Пишут кто что горазд. Сейчас стоит зима (никак не посмотрю какие точно Nordman R15) и на лето есть на литье Pirelli Cinturato P1 195/65 R15

1 - сомневаюсь что это правильно , НО сейчас зима ... возможно синтетика и все такое (или наеборот чистая шерсть) что там на вас надето - электризует тело и вы разряжаетесь об машину, где то видел совет, чтобы не било током когда с машины выходишь и закрываешь дверь - при выходе держитесь открытой частью тела за машину, после того как ноги поставите уже на землю тогда не должно уже бить ... сам не пробовал особо. но осенью меня тоже часто бахает статикой когда вылажу (а попробовать способ все время забываю )

2- вроде нет датчика расхода ... (у меня точно нет ) , в более новых стоит комп там показывает расход.

3- вроде 2 очка ... и вроде на железе дверном возле водительского кресла все данные есть , как то сколько накачивать, так и то какие колеса ставить (размерность.)

4- самые популярные 15 колесы - 175/65/r15 вроде так.

Цитата: (Celltiks @ 20.2.2017, 8:11) 1 - сомневаюсь что это правильно , НО сейчас зима ... возможно синтетика и все такое (или наеборот чистая шерсть) что там на вас надето - электризует тело и вы разряжаетесь об машину, где то видел совет, чтобы не било током когда с машины выходишь и закрываешь дверь - при выходе держитесь открытой частью тела за машину, после того как ноги поставите уже на землю тогда не должно уже бить ... сам не пробовал особо. но осенью меня тоже часто бахает статикой когда вылажу (а попробовать способ все время забываю ) 2- вроде нет датчика расхода ... (у меня точно нет ) , в более новых стоит комп там показывает расход. 3- вроде 2 очка ... и вроде на железе дверном возле водительского кресла все данные есть , как то сколько накачивать, так и то какие колеса ставить (размерность.) 4- самые популярные 15 колесы - 175/65/r15 вроде так.

4.185 опечатка наверное.

185/65R15 У меня давление и зимой и летом 2,4.

2.3 всегда

Цитата: (Gamma @ 20.2.2017, 13:02) 2.3 всегда

На 120-ом я качал бы 2,5.

Цитата: (Чип @ 20.2.2017, 21:38) На 120-ом я качал бы 2,5.

Это почему?

Цитата: (Gamma @ 20.2.2017, 13:50) Это почему?

Качаю +0,2 от от мануала.

Цитата: (Warbozz @ 19.2.2017, 20:06) Форумчане, обживаю потихоньку машину. Возникла пара вопросов: 1. Почему при открытии и закрытии авто при помощи дверного замка довольно часто бьет током от ключа (как обычного дубликата так и того что с кнопками)? 2. В машине не нашел датчика расхода топлива. В Сиенте он по моему в любой комплектации стоял, у нас выходит нет? 3. Какое оптимальное давление в шинах для наших авто для R15 шин? У Nissan Cube было 2.1 а качали меньше чтобы было мягче ехать. Причем задние шины подкачивали ещё меньше передних. 4. Перечитал море форумов вчера но так и не понял как выбрать резину R15 под Ractis чтобы не было не было лишней нагрузки на ходовку. Пишут кто что горазд. Сейчас стоит зима (никак не посмотрю какие точно Nordman R15) и на лето есть на литье Pirelli Cinturato P1 195/65 R15

1. очень странно, у меня так не было
2. такие показания не выводятся некуда.
3. у меня зимняя Yokohama R15 185\65 качаю 2.2 (опытным путем выявлено) износ резины ровный.
4. чтобы не убивать ходовку рекомендуется подбирать диски и резину максимально близкую по параметрам к штатной.

а так штатная R16 175\50 вылет 39

Цитата: (KotN @ 20.2.2017, 22:35) ... а так штатная R16 175\50 вылет 39

Не верно. Штатная 175/60 R16

Цитата: (Чип @ 20.2.2017, 22:34) Качаю +0,2 от от мануала.

Есть какие-то причины качать именно +0.2 ?

хм ... я качаю 2 очка ... ну с погрешностью видимо какой то ... но приблизительно так

Цитата: (Чип @ 20.2.2017, 16:34) Качаю +0,2 от от мануала.

Спасибо за ответы ребята! Кстати Gamma ты первый человек кто качает в + из моих знакомых. Мне наоборот все рекомендовали качать меньше чем указано на дверях у японцев, аргументировали тем что будет слишком жёстко, потому что дороги у нас совсем не японские.
KotN в том то и дело что с подбором резины и дисков и не хочется попасть впросак в будущем. Вот лето у меня выходит архивысокое Pirelli Cinturato P1 195/65 R15. Хотя с другой стороны наверное я просто заморачиваюсь, предыдущий хозяин наездил на ней 90 000 км за 6 лет и нифига в ходовке не сломалось. С его слов она родная с Японии. Менял только стойки стабилизатора.

Цитата: (Gamma @ 20.2.2017, 15:30) Есть какие-то причины качать именно +0.2 ?

Есть http://ractis.ru/forums/-davlenie-v-shinahy-t447-st20
И на ямах меньше шансов пробить борт, диск и разбортировать колесо став неуправляемой ракетой.

Цитата: (Warbozz @ 20.2.2017, 17:56) Спасибо за ответы ребята! Кстати Gamma ты первый человек кто качает в + из моих знакомых. Мне наоборот все рекомендовали качать меньше чем указано на дверях у японцев, аргументировали тем что будет слишком жёстко, потому что дороги у нас совсем не японские. KotN в том то и дело что с подбором резины и дисков и не хочется попасть впросак в будущем. Вот лето у меня выходит архивысокое Pirelli Cinturato P1 195/65 R15. Хотя с другой стороны наверное я просто заморачиваюсь, предыдущий хозяин наездил на ней 90 000 км за 6 лет и нифига в ходовке не сломалось. С его слов она родная с Японии. Менял только стойки стабилизатора.

Это я качаю в плюс.

Если Люк открытый проехать могём без последствий для подвески и резины, то и давление в колесах ниже делать не будем. Низким давлением вы резину убиваете (каркас ведет).
Иногда по ямам так скачу , что люди как на дурака смотрят. Хотя реально моей подвеке вреда меньше, чем они со своими пятью км/ч. раскачивая стабилизатор.

Цитата: (Чип @ 20.2.2017, 20:41) Если Люк открытый проехать могём без последствий для подвески и резины, то и давление в колесах ниже делать не будем. Низким давлением вы резину убиваете (каркас ведет). Иногда по ямам так скачу , что люди как на дурака смотрят. Хотя реально моей подвеке вреда меньше, чем они со своими пятью км/ч. раскачивая стабилизатор.

И правда Чип тебе отвечал насчёт давления. Спасибо за ссылку читаю народные мысли на этот счёт. Выходит правильно делаю что на 15 диаметре поменьше подкачиваю чем указано для 16 стока. Кстати а в мануале интересно нет списка подходящих дисков и шин для Рактиса? Сейчас поищу.

Кстати и совсем уж вопрос чайника, на черном поролоне что лежит на докатке в багажнике есть: рычаг для снятия болтов на колесах, и... неведомы штуки - железный крюк, красная пластиковая пластинка и видимо съемная петля для буксировки. Для чего крюк и пластиковая штукенция?

Цитата: (Warbozz @ 20.2.2017, 21:15) И правда Чип тебе отвечал насчёт давления. Спасибо за ссылку читаю народные мысли на этот счёт. Выходит правильно делаю что на 15 диаметре поменьше подкачиваю чем указано для 16 стока. Кстати а в мануале интересно нет списка подходящих дисков и шин для Рактиса? Сейчас поищу. Кстати и совсем уж вопрос чайника, на черном поролоне что лежит на докатке в багажнике есть: рычаг для снятия болтов на колесах, и... неведомы штуки - железный крюк, красная пластиковая пластинка и видимо съемная петля для буксировки. Для чего крюк и пластиковая штукенция?

1. Неправильно и списка нет.
2. Крюк для домкрата. У меня пластины нет.

Цитата: (Чип @ 21.2.2017, 0:32) 1. Неправильно и списка нет. 2. Крюк для домкрата. У меня пластины нет.

Чип ты же сам в той теме про давление предположил что если меньше радиус диска меньше стокового то и подкачивать нужно меньше от указанного на двери машины. Блин точно же рычаг от домкрата!

Цитата: (Warbozz @ 21.2.2017, 5:54) Чип ты же сам в той теме про давление предположил что если меньше радиус диска меньше стокового то и подкачивать нужно меньше от указанного на двери машины. Блин точно же рычаг от домкрата!

Где бля здесь про радиус?

Цитата: (Чип @ 20.4.2012, 21:34) Думаю, что давление нужно менять в меньшую сторону при увеличении ширины протектора. Ведь площадь пятна контакта увеличивается. Диаметр (и объём) тут точно не причём. Есть ещё мысля про максимально допустимую нагрузку колёса – чем она выше от рекомендуемой, тем ниже давление. Я так думаю.

При уменьшении высоты профиля увеличить давление. Я так думаю.