Цитата: (Елена @ 17.3.2013, 23:08) Обычно в машинах меняют ремень вместе с роликом (ролик свистит, гремит, разваливается). Но, несколько раз я спрашивала про ролик, по деталировке, менеджеры ничего толком сказать не могут: вроде есть какой-то ролик, но его заказать нельзя, никто не заказывал, непонятно, сколько стоит и т.д. и т.п. Вот и непонятно, что с роликом. Что там за хитрый такой ролик, нужно ли его менять и где его взять. По техпаспорту заказать можно все что угодно и в Москве. Но вопрос, нужно ли оно. Раньше у меня был принцип: при покупке машины сразу менять аккумулятор и ремень. А на этой машине, уже пятый год езжу и ремень в хорошем состоянии. А чем дальше я живу, тем больше понимаю, что лучше родного японского ничего лучше быть не может. Но у меня был случай, когда я просто так решила поменять ремень. В автосервисе мастер его снял и спрашивает, а что типа с ним? Ну и решил руками его натянуть немножко. А он сразу в трех местах порвался. Все обомлели. Так что скажите, пожалуйста, какой на вашей машине пробег.

Пробег у нас за 115 т.
Ремень был уже в оч.плохом состоянии, хотя в руках и не разваливался!

Берите, пока Вам добрый человек его дарит.

Насчет ролика - возможно, Вы имеете в виду ремень грм. У нас же двигатель цепной, а что там за ролик свистит в ремне привода, не знаю, думаю Чип прав - не натяжной, а ободной.

Не знаю как на полторашках, у нас точно один ролик и он обводной. А вообще, есть для этого дела мануал, зря что ли ребята старались.

Цитата: (Mr.Helicopter @ 19.3.2013, 14:28) Не знаю как на полторашках, у нас точно один ролик и он обводной. А вообще, есть для этого дела мануал, зря что ли ребята старались.

на полторашках один ролик - и он обводной.

Цитата: (Серый @ 20.3.2013, 10:13) на полторашках один ролик - и он обводной.

 про.JPG ( 23,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1508
Какой из них обводной? И какой из них ролик?

Цитата: (slon_tm @ 20.3.2013, 18:30)  про.JPG ( 23,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1508 Какой из них обводной? И какой из них ролик?

понял уже, не подумавши ляпнул

про другой двиг подумал...

Цитата: (slon_tm @ 20.3.2013, 11:30)  про.JPG ( 23,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1508 Какой из них обводной? И какой из них ролик?

Правильно. Функцию обводного ролика выполняет помпа, а натяжного гена.

Для замены ремня на 1.3 Рактисе мешают опоры двигателя. Это значит что в полевых условиях никак не поменяю?

Цитата: (oburi @ 1.4.2013, 16:18) Для замены ремня на 1.3 Рактисе мешают опоры двигателя. Это значит что в полевых условиях никак не поменяю?

если как на витце первом опора движка сквозь ремень проходит, то ничего сложного нет в замене ремня. ослабляешь старый ремень, частично можно снять с роликов - потом отворачиваешь опору движка от крыла - подставляешь под картер двигателя штатный домкрат (можно еще дощечку подложить между картером и домкратом) и немного приподнимаешь двиг, чтобы в щель под опорой пролез ремень - дальше меняешь ремень старый на новый - опускай двиг на место - крепи опору - и надевай-натягивай ремень.

Как-то так!

Цитата: (barbusss @ 1.4.2013, 23:53) если как на витце первом опора движка сквозь ремень проходит, то ничего сложного нет в замене ремня. ослабляешь старый ремень, частично можно снять с роликов - потом отворачиваешь опору движка от крыла - подставляешь под картер двигателя штатный домкрат (можно еще дощечку подложить между картером и домкратом) и немного приподнимаешь двиг, чтобы в щель под опорой пролез ремень - дальше меняешь ремень старый на новый - опускай двиг на место - крепи опору - и надевай-натягивай ремень.

Гран мерси

Подскажите еще такую вещь: моему рактюше по каталогу причитается 6-ти ручейковый ремень, но все ролики у меня 4-х ручейковые. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Какой ремень мне брать?

Цитата: (oburi @ 1.4.2013, 19:18) Для замены ремня на 1.3 Рактисе мешают опоры двигателя. Это значит что в полевых условиях никак не поменяю?

Что у тебя за рактис? Я на своем менял ни каких сложностей, Поддомкратил, снял колесо, снял защиту, ослабил гену и всё ремень слазит. Назад в обратном порядке.

Ребята почитал как вы меняете ремень.. Я в шоке. У меня на замену ремня ушло минут 15-20 с перекурами. Откручивал только натяжной болт генератора. Перед заменой на листке бумаги набросал схему установки ремня и все.. Открыл капот, открутил болт, снял старый ремень, установил новый. Вуаля!

Цитата: (And_rey @ 2.4.2013, 11:29) Что у тебя за рактис? Я на своем менял ни каких сложностей, Поддомкратил, снял колесо, снял защиту, ослабил гену и всё ремень слазит. Назад в обратном порядке.

Вот такой вот чудо-рактис Кузов SCP100, двиг 1.3.
Подобрали мне ремень как по каталогу, только не 6-ти, а 4-х ручейковый. Пошел ставить, ослабил гену, опору подослабил - все как советовали. Все отлично, только ремень, мать его, короткий.
Да, у моего Рактиса сложный характер, не поплясав как следует даже ремень не поставишь

1NZ-FE 4PK1210 (90916-02556).
2SZ-FE 6PK1590 (90916-02649).
В обоих случаях без вариантов!!!

В моем случае почему-то 4pk-1770. Консультанты в магазине мне отказывались верить, но он подошел, а 1590 слишком короткий. Не знаю, может мне мой рактюша достался после каких-то нечеловеческих доработок.

Цитата: (oburi @ 3.4.2013, 22:03) В моем случае почему-то 4pk-1770. Консультанты в магазине мне отказывались верить, но он подошел, а 1590 слишком короткий. Не знаю, может мне мой рактюша достался после каких-то нечеловеческих доработок.

Наверно пора фотками побаловать народ.

Цитата: (oburi @ 3.4.2013, 17:03) В моем случае почему-то 4pk-1770. Консультанты в магазине мне отказывались верить, но он подошел, а 1590 слишком короткий. Не знаю, может мне мой рактюша достался после каких-то нечеловеческих доработок.

Хрень какая-то! Такие ремни устанавливались на 1/2SZ VITZ 1-го поколения.

Догадываетесь в чем дело?! Слева VITZ, справа Ractis.

Цитата: (skorpionqw @ 3.4.2013, 22:27) Хрень какая-то! Такие ремни устанавливались на 1/2SZ VITZ 1-го поколения. Догадываетесь в чем дело?! Слева VITZ, справа Ractis.

Не понял ? Ты куда клониш, что движок от витса?

Цитата: (try2 @ 3.4.2013, 19:47) Не понял ? Ты куда клониш, что движок от витса?

Я думаю да. Хотя такой мотор на Vitz'e встречается очень редко, выпускался в кузове SCP13, в основном были 2NZ.
А вот примеры:
ссылка
ссылка