Цитата: (neking @ 31.8.2010, 8:00) У меня ручник всегда ставится.Уже на автопилоте.Смутили слова про порядок действия:"Останавливаемся, оставляя ногу на педали тормоза переводим селектор в положение N, ставим ручник, переводим сектор в положение P.".Я тупо парковка-ручник.Возможно не прав.Не спорю.

поставив N потом ручник ты фиксируешь машину и постановка на P проходит "безболезненно" - для тебя "под наркозом".
я просто использую N довольно часто поэтому именно так выглядит моя парковка. то есть поставив ручник можно посидеть пощелкать *бальником там туда сюда (если есть необходимость) и потом просто спокойно поставить P не думая ни о чем.

GniDA.Встречный вопрос.Любые манипуляции с вариатором осуществляю только с выжатой педалью тормоз.Это то же уже на автопилоте.Не является ли это аналогом твоего порядка действий?Если нет, то наверное мне стоит задуматься.

""безболезненно" - для тебя "под наркозом". "...
5 баллов!!!

Цитата: (neking @ 31.8.2010, 18:53) GniDA.Встречный вопрос.Любые манипуляции с вариатором осуществляю только с выжатой педалью тормоз.Это то же уже на автопилоте.Не является ли это аналогом твоего порядка действий?Если нет, то наверное мне стоит задуматься.

да тоже самое)) просто я сначала ставлю ручник а потом пЭ а ты наоборот) главное педальку не отпустить...

В общем мы банда!

А у меня так и не выработалась привычка на ручник ставить ( наверное потому что на прошлых рухлядях ручники не работали). Обхожусь "парковкой", естессно через тормоз. А ручник я потом снять забываю(кхе-кхе).

периодически забывал снять ручник на спасио.Метров через...несколько по тахометру и "тяжелой"машине скидывал ручник-ножник.На рактисе он такой что и не поедешь.

На работе по аэродрому гоняю на Kia Bongo III, мало того что с ручника забываю снять, так еще и дворники вместо поворотников включаю.

Цитата: (airbusic @ 1.9.2010, 11:42) На работе по аэродрому гоняю на Kia Bongo III, мало того что с ручника забываю снять, так еще и дворники вместо поворотников включаю.

Ахахаха... вспомнил аналогичный случай.. у меня друг ездит на Infinity FX35.. как то раз посадили его за руль Рактиса... (Причина: у меня в крови был алкоголь %))) он всю дорогу поворачивал дворниками %)))

Привет RACTISТЫ! Я пользуюсь ручником(ножным), только на крутых уклонах, если отхожу от машины. А так всегда пользуюс (P) парковкой. А дворники вместо поворотов тоже поначалу частенько включал. И вообще это у меня первая ЯПОНКА!

Ручником пользуюсь всегда.

Был у меня микроавтобус дизельный, на ручник был заведен турботаймер. Вот там я ручник активно юзал. А на Рактисе включаю только
если кинушку или фотки хочу посмотреть-стоит блокировка от просмотра в движении.

Цитата: (nochka-331 @ 4.9.2010, 7:43) Привет RACTISТЫ! Я пользуюсь ручником(ножным), только на крутых уклонах, если отхожу от машины. А так всегда пользуюс (P) парковкой. А дворники вместо поворотов тоже поначалу частенько включал. И вообще это у меня первая ЯПОНКА!

у меня есть кроме расктиса 2 волги, и когда я пересаживаюсь на волгу частенько повороты дворниками включаю ))

Да вы, батенька, буржуин.

Цитата: (neking @ 4.9.2010, 14:22) Ручником пользуюсь всегда.

Ты отвыкай на морозе этой ерундой баловать! Примёрзнет, будешь автомат палить по чём зря!
Посмотри как устроен механизм на положение "Р". Неужели есть мнение, что машина покатится?!

del

Обязательно ставить на ручник если машина стоит под уклон (причем сначала затянуть ручник,а потом уже перевести селектор АКПП в положение "Р".)Снятие в обратной последовательности.Так пишут в инструкции по эксплуатации. Да и сами подумайте если бы он не нужен то зачем тогда японцы его ставят в автомобили? чтоб в занос легче уходить?))

Дядя В.Если он примерзнет на панеле будет же индикатор гореть.С ни то точно некуда не поедешь.Возможно логика в твоих словах есть, но постановка на ручник доведена до автоматизма до такой степени, что...

Цитата: (neking @ 30.11.2010, 20:03) Дядя В.Если он примерзнет на панеле будет же индикатор гореть.С ни то точно некуда не поедешь.Возможно логика в твоих словах есть, но постановка на ручник доведена до автоматизма до такой степени, что...

Просто не ставь и всё. А в мануалах японскихконечно есть картинки для чего нужен ручник и про минусовые температуры в этом плане тоже припоминаю картинку перечёркнутую крестиком. На Рактис, признаю, нет книжки, у кого есть гляньте.

какая-то относительно рактиса не информативная тема))) каждый пользует свой опыт.. а спецов по вариатору так и нет! ручник (он же ножник) на рактисе, одновременно с педалью тормоза не нажмешь...ибо он той же ногой нажимается) в общем, советы бывалых, а не знающих)) продолжаю движение в режиме как обычно)))) на ручник ставлю в уклон, на В перехожу по бездорожью, на S просто когда надо обогнать, полихачить и оторваться) !