Цитата: (Faster @ 29.7.2014, 12:12) Ребята вы зря так !!! мы когда разбирали варик , с него итого тоже вылелось почти ведро, точно мы не замеряли нона вид больше пяти это факт , много с бублика сливается ! оч много, наверно стока же сколько с самого варика, но чтобы слить с бублика надо сняв паддон там херь выкрутить... Если так то челу граматно меняли масло по полной !

Ну во первых ты же особенный ,а во вторых нет там хери которую выкрутить надо !только если запустить насос заведя мотор.Ну вот пример покажи заветную дырку  фастье.JPG ( 107,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 793
или не помню не я делал и надо спросить?

Цитата: (slonn @ 30.7.2014, 15:00) Ну во первых ты же особенный ,а во вторых нет там хери которую выкрутить надо !только если запустить насос заведя мотор.Ну вот пример покажи заветную дырку  фастье.JPG ( 107,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 793 или не помню не я делал и надо спросить?

А ты надеешся что масло в бублик телепортируется ?

На счет не делал ... вытасикивал мыл фильтр , то да , болгарином диски шлифовал то тоже да , я вообщето как бы электрик ... ну это так тебе для образования общего ... но если я видел доталого масла я об этом говорю ... бублик не распиливали и с него слили , значить это возможно и явно есть дырка, это как про суслика , если ты его не видишь этоне значит что его нет ...

Я вот не как не могу понять всю твою возню ... ты уже неделю тут рисуешь свои предьявы... ты сделай чтонить полезное , ман по установке сиги, или по полировке фар.. ну в общем чтонить кроме кроме тролинга и фуфлажуйства... я настолько ленивый и то вон нарисовал пост по ремонту дворников , а это мне стоила целых 10 минут ... сделай тоже чтонить полезное или вали на ДРОМ ру , там фуфложуйство приветствуется ...

Цитата: (zaliv @ 30.7.2014, 14:04) чтобы слить с бублика не обязательно снимать его -нужно крутить мотор. Вернее сказать не слить а вытолкнуть старую жижу новой.Во всяком случае на акпп так когда самостоятельно а не аппаратом меняешь -в принципе и в нашем случае тоже самое должно быть. А в остальном согласен

Я помню мф проще делали , но мы скручивали полностью варик , ибо его надо было восстанавливать, там есть херь с верху с подключением охлаждения от радиатора , её сворачиваешь и от туда льется легко ...

Цитата: (Faster @ 31.7.2014, 2:27) А ты надеешся что масло в бублик телепортируется ? На счет не делал ... вытасикивал мыл фильтр , то да , болгарином диски шлифовал то тоже да , я вообщето как бы электрик ... ну это так тебе для образования общего ... но если я видел доталого масла я об этом говорю ... бублик не распиливали и с него слили , значить это возможно и явно есть дырка, это как про суслика , если ты его не видишь этоне значит что его нет ... Я вот не как не могу понять всю твою возню ... ты уже неделю тут рисуешь свои предьявы... ты сделай чтонить полезное , ман по установке сиги, или по полировке фар.. ну в общем чтонить кроме кроме тролинга и фуфлажуйства... я настолько ленивый и то вон нарисовал пост по ремонту дворников , а это мне стоила целых 10 минут ... сделай тоже чтонить полезное или вали на ДРОМ ру , там фуфложуйство приветствуется ...

Чтобы слить с бублика нужно качать или снять и наклонить  буб.JPG ( 85,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 591
Что ты здесь хотел открутить чтобы слилось а? Если снять гидромозг то сливается ещё 1.5-2 л Вчера снимал мозг на 310 варике стекло 1.7 литра 200г с филтров их там два кстати. Faster сразу видно что ты электрик по этому нех всякую ерунду в механических темах писать(Электрик сказочник) Я кстати полезное делаю вон все твои байки опровергаю чтобы люди не по вились на это!P\S Пилю фильтр чтобы очередную муть про сетку в нем опровергнуть!

Цитата: (slonn @ 1.8.2014, 0:41) Чтобы слить с бублика нужно качать или снять и наклонить  буб.JPG ( 85,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 591 Что ты здесь хотел открутить чтобы слилось а? Если снять гидромозг то сливается ещё 1.5-2 л Вчера снимал мозг на 310 варике стекло 1.7 литра 200г с филтров их там два кстати. Faster сразу видно что ты электрик по этому нех всякую ерунду в механических темах писать(Электрик сказочник) Я кстати полезное делаю вон все твои байки опровергаю чтобы люди не по вились на это!P\S Пилю фильтр чтобы очередную муть про сетку в нем опровергнуть!

Ох и затрахал же ты мну .. с сеткой .. мыл я лично сетка металическая и можешь хоть усраться ... сегодня заехал в сервис первый попавшийся спросил про полную замену жижи в варике , сначала отговоривали потом сказали примерно 7 литров ... по этому можешь писать все что тебе угодно но факт фактом сливают , не кто бублик не снимает что да как это уже дело техники ... если ты хочешь интриг и разоблачений вали в НТВ ... и еще раз я тебя уже сказал сделай чтонить полезное прежде чем срать .. это в общем то правило хорошего тона ...

Цитата: (Faster @ 1.8.2014, 5:19) Ох и затрахал же ты мну .. с сеткой .. мыл я лично сетка металическая и можешь хоть усраться ... сегодня заехал в сервис первый попавшийся спросил про полную замену жижи в варике , сначала отговоривали потом сказали примерно 7 литров ... по этому можешь писать все что тебе угодно но факт фактом сливают , не кто бублик не снимает что да как это уже дело техники ... если ты хочешь интриг и разоблачений вали в НТВ ... и еще раз я тебя уже сказал сделай чтонить полезное прежде чем срать .. это в общем то правило хорошего тона ...

Хоть кто то тебя имеет Распилил сетки нет !!!!! Фотки пошагового пиления позже!

Цитата: (slonn @ 2.8.2014, 3:23) Хоть кто то тебя имеет Распилил сетки нет !!!!! Фотки пошагового пиления позже!

Да я погляжу вы батенька фонтазер ... какбы был ремонт варика а не изготовление распиленного для вашего эга экземпляра ...

Цитата: (Faster @ 3.8.2014, 1:47) Да я погляжу вы батенька фонтазер ... какбы был ремонт варика а не изготовление распиленного для вашего эга экземпляра ...

Не понял !? Ещё раз попроще плиз

Отмечаюсь

Цитата: (Night Fury @ 7.1.2015, 3:16) Отмечаюсь

Как приятно видеть на форуме земляков.Приветствую!

Цитата: (Night Fury @ 7.1.2015, 20:16) Отмечаюсь

Ага! когда собираться-то будем?

Цитата: (Faster @ 14.12.2011, 6:54) Томозить надо просто отпустив газ , и сброся до скорости примерно 30 км , если меньше сделать то будет то самое дергание егонадо не допустить и нажатьзаведомо плавно тормоз ... тогда варик сообразит что это уровень "первой скорости" когда передаточное число =-.. а разгон за счет оборотов ... если грамотнопоймаешь все этодело проблемы кончатся ...

У меня при движении накатом опускаясь к скорости 12 км/ч обороты двигателя с 1100 резко падают на 500 затем опять резко 1100.
Это вы и называете дерганием ?
И это можно полностью убрать правильной тренеровкой варика по вашей схеме ???

Цитата: (sanyak71 @ 9.3.2015, 0:13) У меня при движении накатом опускаясь к скорости 12 км/ч обороты двигателя с 1100 резко падают на 500 затем опять резко 1100. Это вы и называете дерганием ? И это можно полностью убрать правильной тренеровкой варика по вашей схеме ???

На 1.5 не тренируется! Можно попробовать обнулить ECU и плавно покататься иногда помагает

Цитата: (Tamerlan @ 9.3.2015, 7:03) На 1.5 не тренируется! Можно попробовать обнулить ECU и плавно покататься иногда помагает

Сегодня пробовал тренировать обнулил комп. двигло почему то после этого заводится с второй попытки.
И даже в процессе тренировки при торможении на 12 км.ч. происходит сброс оборотов с 1100 на 500 и назад.
В результате изменений не произошло.

Машина б/п по России по аукц.пробег 50 тыс. 2008г.
масло в варике поменял (слили чистое)
д.з. почистили
не чего не помогает.
Кто знающий подскажет это проблема или норм. работа вариатора ?
У кого не будь еще так работает вариатор ??

Цитата: (sanyak71 @ 9.3.2015, 16:24) Сегодня пробовал тренировать обнулил комп. двигло почему то после этого заводится с второй попытки. И даже в процессе тренировки при торможении на 12 км.ч. происходит сброс оборотов с 1100 на 500 и назад. В результате изменений не произошло. Машина б/п по России по аукц.пробег 50 тыс. 2008г. масло в варике поменял (слили чистое) д.з. почистили не чего не помогает. Кто знающий подскажет это проблема или норм. работа вариатора ? У кого не будь еще так работает вариатор ??

Это норм даже не парься.У кого то это сильно выражено у некоторых почти не заметно.А вот по чему двиг со второго раза заводится это не понятно

Цитата: (Tamerlan @ 9.3.2015, 11:36) Это норм даже не парься.У кого то это сильно выражено у некоторых почти не заметно.А вот по чему двиг со второго раза заводится это не понятно

Спасибо успокоил..
Но все же я думаю что япы не могли такую работу вариатора охарактеризовать как нормальная.
Сброс делал несколько раз и всегда запуск с второго раза.

Цитата: (sanyak71 @ 9.3.2015, 16:53) Спасибо успокоил.. Но все же я думаю что япы не могли такую работу вариатора охарактеризовать как нормальная.

Это нюанс работы вариатора в момент падения оборотов авто тормозит двигателем а потом раз блокируется гидротрансформатор и обороты вновь растут

Tamerlan
у меня тоже подргивается, если плавно не тормозить, и обороты когда чуть газу даешь резко подпрыгивают, я так подумала, двиг маленький, крутит, так и надо.
когда собираться-то будем? второй год я спрашиваю, по-моему...
у меня новый номер тел на 00500 заканчивается

Цитата: (tan877 @ 9.3.2015, 20:29) Tamerlan у меня тоже подргивается, если плавно не тормозить, и обороты когда чуть газу даешь резко подпрыгивают, я так подумала, двиг маленький, крутит, так и надо. когда собираться-то будем? второй год я спрашиваю, по-моему... у меня новый номер тел на 00500 заканчивается

В личку номер напиши.

С не давнего времени заметил в работе вариатора отклонения при включении задней. Вариатор ведет себя на холостых как будто слегка нажата педаль тормоза и идет характерный при этом звук, хотя педаль тормоза опущена полностью. При включении режима D замечаний по работе нет. Не пойму в чем дело до недавнего времени все было нормально.
Может кто знает в чем дело.